Inlägget gjort

Ljudisolerade huvar i praktisk användning

SKVTechnik rapporterar om användarupplevelser när man använder ljudisolerade huvar för sidokanalfläktar. SKVTechnik har varit en online-återförsäljare av sidokanalskompressorer sedan 2012. Sedan 2016 har återförsäljaren även erbjudit ljudisolerade huvar som kompletterar sidokanalsfläktarna som erbjuds av en viktig komponent i produktportföljen.

Sidokanalfläktar har iboende inbyggda ljuddämpare i befintliga in- och frånluftkanaler. Dessa tjänar till att minska ljudutsläppen från sidokanalfläkten till en nivå som är bärbar för användning nära arbetsplatser i industriella och kommersiella lokaler. Volymen av sidokanalfläktar i SKVTechnik är annorlunda. De små 0,2kW-maskinerna är 50 dB (A). Större sidokanalfläktar i 25kW-klassen är cirka 80 db (A). Detta kan bli en olägenhet, särskilt i närheten av arbetarens eller kontorsutrymmen. SKVTechnik erbjuder två typer av brusreducering. Dessa är å ena sidan extra ljuddämpare för sidokanalfläktar och å andra sidan de ljudisolerade huven.

Först några ord om de extra ljuddämparna.
Ytterligare ljuddämpare för sidokanalfläktar är monterade direkt på maskinen på insugningskanalen eller på fläktkanalen på sidokanalfläkten. Beroende på om sidokanalskompressorn är en tryckapplikation eller en sugbehandling, är den extra ljuddämparen monterad på insugningskanalen under påtryckning av tryck, och den extra ljuddämparen är monterad på avgaskanalen under suganslutningen. Extra ljuddämpare minskar ljudet på sidokanalsfläkten med cirka 5-7 procent. De ser tubformade ut och integreras i rörsystemet eller rörsystemet nära sidokanalskompressorn om det är möjligt.

Nu följer en beskrivning av de ljudisolerade huvarna.
Ljudisolerade huvar för sidokanalsfläktar reducerar det utsända ljudet med cirka 7 till 12 procent. Detta visar kvaliteten på ljudisolerade huvar. Priset på ljudisolerade huvar för sidokanalfläktar beror starkt på kåpornas kvalitet.

Akustiska huvar måste alltid matcha klassen på sidokanalsfläkten. Det är viktigt att processvärmen genererad av sidokanalskompressorn släpps i tillräcklig utsträckning. Det är därför inte bara viktigt för kunder att den tillgängliga sidokanalsfläkten passar in i huven, men också att värmen som genereras av sidokanalfläkten också tas bort från huven. SKVTechnik erbjuder kombinationer av sidokanalsfläktar och ljudisolerade huvar, som exakt är anpassade till varandra och kan sättas in i system med minsta möjliga mått. Tyvärr är väntetiderna för ljudisolerade huvar med 3 till 4 veckor betydande. Ljudisolerade huvar finns inte i lager, men tillverkas på förfrågan. Detta har dock fördelen för kunder att ljudisolerade huvar alltid är anpassade till den senaste versionen av sidokanalsfläktar.

På grund av de olika versionerna av sidokanalfläktar från SKVTechnik finns också olika typer av ljudisolerade huvar som erbjuds. Exempelvis skiljer sig designen av inlopps- eller avgasrör av sidokanalfläktar ibland betydligt. Detta gäller rörets position eller riktning. Dessutom tar ljudisolerade huvar hänsyn till de olika värmevärdena för sidokanalfläktar. Det finns ljudisolerade huvar som har separata fläktar för värmeavledning och ger därmed ventilation i ljudisolerade huven. Ljudisolerade huvar är naturligtvis skyddade mot eld och är vanligtvis försedda med en metallisk yttre hud som gör dem resistenta mot väderförhållanden inom vissa gränser. Ljudisolerade huvar är vanligtvis inte lämpliga för utomhusbruk. Kunderna frågar SKVTechniks produktkonsulter för sådana tillämpningar.

Ljudisolering för sidokanalfläktar har inuti fästelement för maskinerna. Dessa skenor är monterade på sidokanalfläkten från andra tillverkare kan monteras. I grund och botten rekommenderar SKVTechnik alltid att alltid skaffa ljudkåpan i kombination med sidokanalfläkten. Avvikande från detta kan dock kunderna även köpa de ljudisolerade huvarna utöver befintliga sidokanalskompressorer. Exakta dimensioner för ledigt utrymme finns i produktbeskrivningarna för SKVTechniks ljudisolerade huvar. Erfarenheten har dock visat att små justeringar av de gamla sidokanalerna alltid är nödvändiga.

Inlägget gjort

Klämborden stöds av sidokanalskompressorer

Vid industriella produktionsprocesser krävs ofta fastspänningsanordningar för arrestering av arbetsstycken. Arbetsstyckena ska hållas i en viss position och bearbetas där.

Spänn- och spännprocessen ska utföras snabbt och enkelt. Arresteringen måste vara säker, så att arbetsstycket inte kan flyttas en gång. Det är också viktigt vid automatisk bearbetning att arbetsstyckena alltid kommer till samma position som verktygen är relativt anpassade till arbetsstyckets korrekta passning.

Som framgår av principskissen fixeras arbetsstycket av sugplattan för bearbetningsoperationen. För detta ändamål finns det små hål i plattan som drar i luften. Med hjälp av denna sugverkan sugs arbetsstycket på plattan på ett sådant sätt att det kan bearbetas utan att glida. Det nödvändiga vakuumet produceras av en sidokanalskompressor ansluten till sugplattan. Matningen av arbetsstycket kan också ske med hjälp av en sidokanalfläkt. För detta ändamål kan arbetsstycket fästas vid spänningsanordningen med hjälp av vakuum vid en suganordning för transportprocessen. Så snart arbetsstycket är i rätt läge i klämbordet frigörs vakuumet och arbetsstycket hålls av vakuumet på sugplattan.

Arbetsdag Princip / flöde:

Sidokanalskompressorn är ansluten till sugplattan via ett rörsystem. När vakuumpumpen nu producerar vakuum, dras arbetsstycket mot bordet och fixeras med en bestämbar kraft, beroende på tryck. För till- och frånkoppling av luftströmmen från kompressorn får inte slå på igen varje gång, eller stängas av, men luftflödet kan omkopplas med en magnetisk eller pneumatisk flödesreverserventilen. Sugluften kan nu bytas över från matarplattan belägen längst upp i huvudskissen. Bearbetningsoperationen kan börja. När bearbetningsprocessen har slutförts kan sugluften bytas från sugplattan till matarledningen och arbetsstycket kan tas bort

 

Fixiertische zur effektiven Sicherung der Werkstücke
Inlägget gjort

Torkningsprocess av tvättade dryckkasser

strategi:

Torkningen av tvättade dryckkasser är dagens ordning i dryckesindustrin. Kassorna i kretsen utsätts för en tung belastning. I synnerhet i den aktuella vårsituationen utsätts lådorna, som ofta lagras i friluft, för ökade smutverkningar av pollen. Å andra sidan bör dryckeslådorna i försäljningsställen uppmanas av kunder att köpa. Dryckeslådorna är dock endast om de är rena och tilltalande.

Rengöringsprocessen är inte heller lätt. För att erhålla den nödvändiga stabiliteten är kasser försedda med stag och förstärkningar som bidrar till stabiliteten. Å andra sidan skapar dessa konstruktionselement hörn och kanter som är ett hinder under tvättprocessen och som senare är svåra att torka efteråt.

Det är bäst att torka lådorna genom att blåsa av vattnet med luft. Ett enormt luftflöde och lufttryck är nödvändigt, eftersom lådorna måste vara helt torra.
operation:

I principskissen används en sidokanalfläkt för att producera den nödvändiga volymen och motsvarande tryck. Luftflödet riktas mot två eller flera så kallade luftknivar / luftbladen via ett anslutet rör eller slangsystem och en brytare. Luftbladen har karaktären att en jämn luftridå kan byggas över hela arbetsbredden. Luftknivarna är inriktade på de tvättade våtlådorna. Detta säkerställer att lådorna i bakdelen torkar såväl som i främre delen. Det återstående vattnet går ner genom gravitationen. Luftknivens fastsättning bör vara flexibel för att anpassa utloppsöppningarna till de olika formerna av dryckkassorna.

Beroende på graden av nedsmutsning kan en anställd bestämma om lådorna är rena eller bör matas till en ytterligare tvättcykel.

 

Inlägget gjort

Sugning av bygggaser

SKVTechnik rapporterade användningar av sidokanalfläktar. I detta dokument är principen att suga luften förklaras med byggnader.

strategi:

Inom industriella byggprocesser genomförs ofta som producerar gaser. När dessa gaser är tyngre än luft, då du kommer att sjunka till botten. Detta är inte omedelbart farlig, men om dessa gaser tränger långsamt genom bottenplattan i hallen i den underliggande grunden kan hallen bli en krutdurk. De sålunda uppsamlade gaser i deras individuella blandningen kan resultera i en explosiv blandning. När gaserna har nått en kritisk koncentration, eftersom fler och fler gaser har ackumulerats under tiden kan orsaka explosioner.

Botemedel mot denna situation skapar kundorder, är att dessa gaser som samlats och avlägsnas från basen av byggnaden eller hallen. En ansluten på dräneringssidokanalkompressor drar via ett rörsystem kontinuerligt eller via ett styrsystem luften och gör det samtidigt intag av frisk luft att kritiska koncentrationer av explosiva gasblandningar inte uppnås.

operation:

I det schematiska diagrammet visar hur sidokanalkompressor är ansluten via ett rörsystem med gasen samlande. Den sidokanalfläkt suger ut luften ur fundamentet under överliggande byggnader, och blåser luften tillbaka in i omgivningen utanför byggnaden från. Förutsatt en rätt utformad foundation ventilation är det också möjligt att välja den motsatta vägen och blåser gaserna med tryckluft från grunden. Luft kraft som måste främja den angschlossene sidokanalkompressor, beroende på storleken av hallen, gasvolymen och koncentrationen i gasblandningen till hallen. Med lämplig information, kan institutionen tolkning av SKVTechnik vilja bli druchführen beräkningar för kunderna.

 

3dman_eu / Pixabay
Inlägget gjort

Omkastningsventiler / backventiler – strömöverföring under drift

strategi:

Sidokanalskompressorer används ofta i system där växlande sugtryck och trycktryck är nödvändiga. Exakt kan dessa två medier tillhandahållas av sidokanalskompressorn. Eftersom sidokanalskompressorerna alltid kan vara aktiva i en arbetsriktning, dvs suga eller blåsa, i ett normalt konstruerat system finns det två möjliga konstruktiva möjligheter.

För det första kan användaren använda två sidokanalskompressorer i systemet. En sugande och en blåsande sidokanal kompressor. Detta är dyrt. Den andra möjligheten är att byta arbetsriktning för en sidokanalskompressor och därmed ändra den från sugande till blåserande riktning. Detta kan uppnås av användaren med så kallade strömbackventiler.

operation:

Flödesbackventiler används för sidokanalskompressorer för att vända flödesriktningen. Flödesriktningen kan således bytas från tryckoperation till sugdrift eller vice versa. Den speciella strömbackventilen på figuren i tillägget kan dessutom ändra linjen in i eller ut ur luftflödet.

Ändringen styrs antingen av en 24V eller 220V elektrisk ställdon eller av ett pneumatiskt manöverdon.

Kretsen av den aktuella backventilen tillsammans med sidokanalskompressorn är som följer:

Sidokanalskompressorn är ansluten till backventilen med sin sugande och blåssida. För sin del är backventilen ansluten till en eller två arbetsledningar.

Om backventilen endast är ansluten till en arbetsledning, kan ventilen styra elektriskt eller pneumatiskt huruvida tryckluft eller sugsluft ska appliceras i arbetsledningen.

Om backventilen är ansluten till två rörledningar, kan sugtrycket eller slagtrycket alltid appliceras på arbetsledningarna på växelsidan.

Kunderna kan välja mellan fem olika varianter. Flänsanslutningar GAS, NPT eller slangkopplingar är möjliga.

Ryggventilens drivsystem är konstruerat för kontinuerlig drift. De breda tvärsnitten och passformens form gör att luften kan transporteras med praktiskt taget ingen tryckförlust vid lufthastigheter upp till 50 m / s. Den illustrerade versionen av ventilen är helt tillverkad av aluminiumlegering.

SKVTechnik erbjuder alla varianter av de beskrivna backventilerna. Kunderna bör kontakta SKVTechik en kort stund för att undvika felaktiga order.

För närvarande har vi leveranstider på 3 veckor inom Tyskland. Detta gäller beställningar i SKVTechik Onlineshop.

 

Inlägget gjort

Sidokanalskompressorer – modeller enstegs, tvåstegs, tvåflöde

Den ursprungliga positionen

Kraven på prestanda hos sidokanalskompressorer är mycket olika på grund av det stora utbudet av möjliga tillämpningar. I princip är vissa extrema värden inherenta i alla möjliga tillämpningar. I industrianläggningar är det till exempel antingen behovet av mycket volym, dvs. den mängd luft som transporteras per tidsenhet å ena sidan, eller behovet av mycket tryck (sugtryck eller blåstryck) på andra sidan. Hur implementeras dessa olika kravprofiler i teknisk praxis?
principer:

I grund och botten omvandlas energi till gastryck och pumpvolym. Energin omvandlas av motorn till kinetisk energi hos fläkthjulen. Luft sugs in i kanalen och därifrån genom specialformningen direkt in i nästa lamellpressad. I denna process ökar trycket i lamellen längre och längre (naturligtvis sätter fysiken naturliga gränser), beroende på hur ofta denna process upprepas.

Med denna kunskap kan man nu gå två sätt i konstruktionen av en sidokanalfläkt. Motorns energi kan användas för att upprepade gånger repetera den ovan beskrivna kompressionsprocessen i serie (i serie), eller att genomföra hela funktionsprincipen samtidigt (parallellkoppling).
operation:

Fyra illustrationer visas i principskissen. Den övre vänstra figuren visar den enkla funktionella principen för en sidokanalskompressor med en enkel impeller. Den övre bilden till höger visar en kompressor med dubbelhjul. Den producerar nästan dubbelt så mycket luft som den vänstra varianten. Detta är den ovan nämnda parallella kretsen.

Nedre vänstra figuren visar en sidokanalskompressor med en pumphjul men en dubbel kompressorkanal. Här komprimeras luften mer och mer över dubbelbanan, och nästan dubbelt så mycket tryck genereras per tidsenhet. Nedre högra bilden visar äntligen en sidokanalskompressor med dubbelhjul. I princip är två sidokanalskompressorer anslutna i serie (i serie). Trycket blir motsvarande större, men också mer volym genereras.

SKVTechnik erbjuder alla varianter av dessa enheter. Genom sina samarbetspartners kan SKVTechnik möta nästan alla krav med sidokanalfläktar. Speciella mönster är möjliga när som helst.

rianten dieser Geräte an. Über ihre Kooperationspartner ist SKVTechnik in der Lage nahezu jede Anforderung bei Seitenkanalgebläsen zu erfüllen. Sonderanfertigungen sind jederzeit möglich.

 

 

 

Inlägget gjort

Den elektriska igångkörningen av sidokanalskompressorer

Del 1:

Grundläggande anteckningar:

Kunderna bör utföra det arbete som beskrivs här för elektrisk idrifttagning av sidokanalskompressorer endast av behörig elektriker. Anslutningen ska ske enligt diagrammet i kompressorns anslutningslåda och enligt gällande lokala föreskrifter.
VARNING:

Drivmotorer kan vara trefasmotorer eller växelströmsmotorer. Bokstaven D eller (…- 3) för trefasmotorer används i enhetens beteckning eller E eller (…- 1). Drivmotorn måste vara utrustad med en motorskyddsknapp (ej nödvändig för frekvensomvandlare). För enheter som används med frekvensomformare måste den befintliga temperaturmonitorn (NC-kontakten) anslutas till omformaren och utvärderas.
Speciella anteckningar för drift med frekvensomvandlare:

Frekvensomriktarens matningsspänning får inte överstiga 400 V utan ett motorfilter. För längre linjer, högre spänningar inverterare varor och eller fördröjning i pulsspänningar (upp till 1000 Vpk för drivmotorer upp till 0,75 kW, ett maximum av 1300 V pk för drivmotorer större än 0,75 kW) måste på motorplint vidta lämpliga åtgärder, såsom Ett motorfilter kan installeras för att skydda motorn. Kunderna vänder sig till inverterleverantören. Om motorfiltret är inkluderat måste det monteras mellan omformaren och motorn. Kunderna bör säkerställa tillräckligt med utrymme i styrskåp och ta hänsyn till instruktionerna för installation och montering i tillverkarens bruksanvisning för tillverkaren av frekvensomformare / motorfilter.

Notera: Den maximala ledningslängden mellan motorn och driv får inte överstiga 20 m och måste vara skärmade kabeln, utförs som möjligt på ett direkt sätt och utan ytterligare klämma / insticksanslutningar.

Varning: skärmens flätning i anslutningskabeln måste vara genom och på båda sidor, dvs. Motorn och motorn måste vara elektriskt anslutna till jordsystemet vid drivenheten och motorn. På motorsidan ska lämpliga EMC-kabelnät användas, som tar kontakt med kabelskärmen över hela omkretsen vid låg motstånd.

Kretsen för trefasmotorer sidokanalfläkt och för normala effekt-sidokanalfläktar avlägsna kunder från bruksanvisningen.
Del 2
Rotation Check:

Slå på sidokanalskompressorn. Pumphjulets rotationsriktning måste motsvara riktningen för riktningspilen på motorens fläktkåpa på sidokanalskompressorn. Dessutom måste flödesriktningen för luftströmmen sammanfalla med riktpilen på ljuddämparhuset. Om rotationsriktningen är fel måste anslutningsklämmorna bytas ut enligt bruksanvisningen.
Star-triangelstart:

De flesta maskiner med motorer över 3,0 kW är konstruerade för start av star-delta på verktyget. Kunderna får information om huruvida din enhet är utrustad med en motsvarande startkrets genom att studera bruksanvisningen. Om kunder föredrar den direkta strömmen (mycket hög kortslutningsström vid tidpunkten för inkoppling) rekommenderade SKVTechnik att konsultera kraftbolaget.