Veröffentlicht am Schreib einen Kommentar

Ljudisolerade huvar i praktisk användning

SKVTechnik rapporterar om användarupplevelser när man använder ljudisolerade huvar för sidokanalfläktar. SKVTechnik har varit en online-återförsäljare av sidokanalskompressorer sedan 2012. Sedan 2016 har återförsäljaren även erbjudit ljudisolerade huvar som kompletterar sidokanalsfläktarna som erbjuds av en viktig komponent i produktportföljen.

Sidokanalfläktar har iboende inbyggda ljuddämpare i befintliga in- och frånluftkanaler. Dessa tjänar till att minska ljudutsläppen från sidokanalfläkten till en nivå som är bärbar för användning nära arbetsplatser i industriella och kommersiella lokaler. Volymen av sidokanalfläktar i SKVTechnik är annorlunda. De små 0,2kW-maskinerna är 50 dB (A). Större sidokanalfläktar i 25kW-klassen är cirka 80 db (A). Detta kan bli en olägenhet, särskilt i närheten av arbetarens eller kontorsutrymmen. SKVTechnik erbjuder två typer av brusreducering. Dessa är å ena sidan extra ljuddämpare för sidokanalfläktar och å andra sidan de ljudisolerade huven.

Först några ord om de extra ljuddämparna.
Ytterligare ljuddämpare för sidokanalfläktar är monterade direkt på maskinen på insugningskanalen eller på fläktkanalen på sidokanalfläkten. Beroende på om sidokanalskompressorn är en tryckapplikation eller en sugbehandling, är den extra ljuddämparen monterad på insugningskanalen under påtryckning av tryck, och den extra ljuddämparen är monterad på avgaskanalen under suganslutningen. Extra ljuddämpare minskar ljudet på sidokanalsfläkten med cirka 5-7 procent. De ser tubformade ut och integreras i rörsystemet eller rörsystemet nära sidokanalskompressorn om det är möjligt.

Nu följer en beskrivning av de ljudisolerade huvarna.
Ljudisolerade huvar för sidokanalsfläktar reducerar det utsända ljudet med cirka 7 till 12 procent. Detta visar kvaliteten på ljudisolerade huvar. Priset på ljudisolerade huvar för sidokanalfläktar beror starkt på kåpornas kvalitet.

Akustiska huvar måste alltid matcha klassen på sidokanalsfläkten. Det är viktigt att processvärmen genererad av sidokanalskompressorn släpps i tillräcklig utsträckning. Det är därför inte bara viktigt för kunder att den tillgängliga sidokanalsfläkten passar in i huven, men också att värmen som genereras av sidokanalfläkten också tas bort från huven. SKVTechnik erbjuder kombinationer av sidokanalsfläktar och ljudisolerade huvar, som exakt är anpassade till varandra och kan sättas in i system med minsta möjliga mått. Tyvärr är väntetiderna för ljudisolerade huvar med 3 till 4 veckor betydande. Ljudisolerade huvar finns inte i lager, men tillverkas på förfrågan. Detta har dock fördelen för kunder att ljudisolerade huvar alltid är anpassade till den senaste versionen av sidokanalsfläktar.

På grund av de olika versionerna av sidokanalfläktar från SKVTechnik finns också olika typer av ljudisolerade huvar som erbjuds. Exempelvis skiljer sig designen av inlopps- eller avgasrör av sidokanalfläktar ibland betydligt. Detta gäller rörets position eller riktning. Dessutom tar ljudisolerade huvar hänsyn till de olika värmevärdena för sidokanalfläktar. Det finns ljudisolerade huvar som har separata fläktar för värmeavledning och ger därmed ventilation i ljudisolerade huven. Ljudisolerade huvar är naturligtvis skyddade mot eld och är vanligtvis försedda med en metallisk yttre hud som gör dem resistenta mot väderförhållanden inom vissa gränser. Ljudisolerade huvar är vanligtvis inte lämpliga för utomhusbruk. Kunderna frågar SKVTechniks produktkonsulter för sådana tillämpningar.

Ljudisolering för sidokanalfläktar har inuti fästelement för maskinerna. Dessa skenor är monterade på sidokanalfläkten från andra tillverkare kan monteras. I grund och botten rekommenderar SKVTechnik alltid att alltid skaffa ljudkåpan i kombination med sidokanalfläkten. Avvikande från detta kan dock kunderna även köpa de ljudisolerade huvarna utöver befintliga sidokanalskompressorer. Exakta dimensioner för ledigt utrymme finns i produktbeskrivningarna för SKVTechniks ljudisolerade huvar. Erfarenheten har dock visat att små justeringar av de gamla sidokanalerna alltid är nödvändiga.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.